Harley fahrer kennenlernen


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Er wird allgemein als Nachweis hoher Fahrkunst angesehen. Er hat gerade im Wirtschaftteil der Zeitung entdeckt, dass Honda zu 60 Prozent an Harley beteiligt ist. Laut Honda Fahrer-Handbuch darf er den Lenker erst loslassen, wenn das Motorrad steht, der Zündschlüssel abgezogen, der Hauptständer herausgeklappt und das Radio ausgeschaltet ist. Er sucht gerade im Bordcomputer, was 'erhobene Hand eines fremden Motorradfahrers' bedeutet. Er hat sich soweit hinter seine Verkleidung zusammengefaltet, dass er nur noch den Instrumententräger vor sich sieht.

Er ist gerade damit beschäftigt, ungebremst in einen LKW, einen Baum oder eine Leitplanke zu knallen. Er nähert sich der Lichtgeschwindigkeit.

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Er überholt dich eigentlich gerade. Doch er ist dabei so schnell, dass er anfängt, in der Zeit zurückzureisen. In der Stadt in der Regel HDler oder auch mal Zunicker - letztere meistens zurück, ich würde die ned annicken sondern eher anschütteln in an unsexual meaning Wie auch immer: Beide Hände sind am lenker zu belassen.

Kostete 20 ,-. Na ja, am Wochenende bei über 20 Grad Celsius und "Überlandfahrten" kann es schon echt in Stress ausarten, weil alles unterwegs ist. Da gab es doch früher so Wackelhände, mit nem Saugnapf im Auto innen an der Scheibe befestigt haben die, an einer Feder befestigt dann die ganze Zeit durch die Bewegungen und Erschütterungen des Fahrens gewinkt. Eine weitere Möglichkeit: Ich bin froh, dass ich mich in meinem Alter noch auf dem Moped halten kann. Forum Harley Davidson. Juni um Ich habe die gleiche Frage Neue Antwort. Zufrieden mit Harley?

Zeugen gesucht! Seite 1 Seite 2 Seite 3 Seite 4 Seite 5 1 von 5. SBseinefrau am 8. Meist hielt der erste Moppedfahrer der vorbeikam, an um zu helfen. Ich persönlich finde es schade das heute so differenziert wird, habe das Ganze auch als Solidaritätsbekundung gesehen, da wir im Verkehr ja auch die gefährdetste Gruppe darstellen. Alles in allem würde mir, als ewig Gestrigem, ein wenig mehr Zusammenhalt sehr gefallen. Fred57 am 8. Doch er ist dabei so schnell, dass er anfängt, in der Zeit zurückzureisen Er ist durch die Beschleunigung seines Bikes kurzzeitig ohnmächtig geworden Fred.

JPG http: JPG Greets! Und habe sie halt behalten.


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Der Markenname steht nur auf dem Lenkervorbau. Manchmal brauche ich aber beide Hände am Lenker.

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Hat nichts mit Arroganz zu tun. Die paar Freizeitrocker, die sich dann mit Gewalt daneben benehmen müssen, muss man nciht so ernst nehmen. Die meisten feiern halt gerne und sind nett. Das HD-Logo haben nru die wenigsten auf dem Hintern tätowiert. Alles Klischee. Ob HD in Europa noch Nachwuchs findet? Bei Pensionären und Luxusrentnern sicher. Ansonsten müssen wir erst mal Merkel und die EU loswerden. Dann haben zumindest in D wieder mehr junge Leute Geld für ein Bike. Ein Motorrad für Die haben das Geld und geben es lieber Fahrzeugverkäufern und Immobilienmaklern in der Toskana, anstatt zugunsten der Jugend ein paar Privilegien aufzugeben und vernünftig zu wählen.

Von 30 Beiträgen sind gerade zwei dabei, die wissen von was sie reden. Bei allen anderen bin ich mir sicher, dass die noch nie eine Harley besessen oder wenigstens länger gefahren haben. Ich bin früher Honda und Suzuki und zuletzt eine Yamaha gefahren. Ich war mit meinen japanischen Motorrädern immer sehr zufrieden und lasse da auch nichts drauf kommen. Der Faszination einer Harley kann man sich nicht entziehen, wenn man dieses Motorrad einmal vorurteilsfrei gefahren hat.

Könnte man vielleicht mit einer BMW Boxer auch haben, wäre aber viel langweiliger.


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  • Für mich gäbe es als Alternative nur eine Triumph. Jetzt möchte ich noch einige Behauptungen zurecht rücken.

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    Der durchschnittlich Harley Fahrer ist 47 Jahre alt. Da müssen zwangsläufig viele grauhaarige Biker dabei sein.

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    Dürfte bei BMW Fahrern nicht viel anders sein. An meiner Fat Boy muss ich nichts wegwerfen um ordentliche Teile dran zu bauen. Alles wirkt sehr hochwertig. Allerdings bietet Harley und die Zubehörindustrie vielfältige Möglichkeiten das Bike zu verändern, was auch viele machen, weshalb die meisten Harleys individualisiert sind. Notwendig ist das aber nicht.

    Das ist auch keiner der Harley Fahrer die ich kenne. Auch so ein Cliches. Harleys sind zwar teuer, haben dafür auch einen sehr hohen Gebrauchtmarktpreis. Ähnlich wie bei Apple relativiert sich damit der hohe Preis bei einem Wiederverkauf. Zitat von outofgermany Es gab mal jemanden der hat schicke sportliche Motorräder aus Harleys gemacht, Eric Buell.

    Mittlerweile dürfe das durchschnittliche Alter der Harley Fahrer so um die 60 Jahre liegen. Eric Buell hat sogar echte Harleys mit konstruiert! Echte deutsche Ingenieurskunst von - Porsche! Zitat von mazzmazz "Alles Klischee. Zitat von AlBundee Die Dinger werden geklaut. Sie sind nicht zu bezahlen. Sind viel zu gewichtig. Nicht zu versichern. Und die verkaufen sich heute schlechter? Echt jetzt? Mag auf den einen oder anderen zutreffen, auf andere aber nicht.

    Ansonsten tropft aus dem post nur der Neid.

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